מצמדי שיטוף של GS, סוג 1A/1A באל/פלדה
Gscouplings (הידוק אל, פלדה)
פָּרִיט | נשא מלאי | dדקהדמקס
| גודל (מ"מ) |
בורג הידוק
| הידוק | |||||||||||||||
D | דH | dH | L | L.1;L2 | M/n | E | b | S | a | |||||||||||
G | t | M1 | t1 | e | דK | TA (Nm) | ||||||||||||||
(אל-ח) | ||||||||||||||||||||
9 | • • | 4 | 11 | - | 20 | 7.2 | 30 | 10 | - | 10 | 8 | 1.0 | 1.5 | M4 | 5.0 | M2.5 | 5.0 | 7.5 | 23.4 | 0.76 |
12 | • • | 4 | 12 | - | 25 | 8.5 | 34 | 11 | - | 12 | 10 | 1.0 | 1.5 | M4 | 5.0 | M3 | 5.0 | 9.0 | 27.5 | 1.34 |
14 | • • | 5 | 16 | - | 30 | 10.5 | 35 | 11 | - | 13 | 10 | 1.5 | 2.0 | M4 | 5.0 | M3 | 5.0 | 11.5 | 32.2 | 1.34 |
19 ” | • • | 6 | 24 | - | 40 | 18 | 66 | 25 | - | 16 | 12 | 2.0 | 3 | M5 | 10 | M6 | 12 | 14.5 | 46 | 10.5 |
24 | • • | 8 | 28 | - | 55 | 27 | 78 | 30 | - | 18 | 14 | 2.0 | 3 | M5 | 10 | M6 | 10.5 | 20 | 57 | 10.5 |
28 | • • | 10 | 38 | - | 65 | 30 | 90 | 35 | - | 20 | 15 | 2.5 | 4 | M8 | 15 | M8 | 11.5 | 25 | 73 | 25.0 |
38 | • • | 12 | 45 | - | 80 | 38 | 114 | 45 | - | 24 | 18 | 3.0 | 4 | M8 | 15 | M8 | 15.5 | 30 | 83 | 25.0 |
(ST-H) | ||||||||||||||||||||
42 | • • | 14 | 55 | 85 | 95 | 46 | 126 | 50 | 28 | 26 | 20 | 3.0 | 4.0 | M8 | 20 | M10 | 18 | 32 | 94 | 69 |
48 | • • | 15 | 62 | 95 | 105 | 51 | 140 | 56 | 32 | 28 | 21 | 3.5 | 4.0 | M8 | 20 | M12 | 21 | 36 | 105 | 120 |
55 | • • | 20 | 74 | 110 | 120 | 60 | 160 | 65 | 37 | 30 | 22 | 4.0 | 4.5 | M10 | 20 | M12 | 26 | 42.5 | 120 | 120 |
65 | • • | 22 | 80 | 115 | 135 | 68 | 185 | 75 | 47 | 35 | 26 | 4.5 | 4.5 | M10 | 20 | M12 | 33 | 45 | 124 | 120 |
75 | • • | 30 | 95 | 135 | 160 | 80 | 210 | 85 | 53 | 40 | 30 | 5 | 5 | M10 | 25 | M16 | 36 | 51 | 147.5 | 295 |
GS | 2.0/2.5(Nm ) | |||||||||||||||||||||||||||
דֶגֶם | Ø8 | Ø10 | Ø11 | Ø14 | Ø15 | Ø16 | Ø18 | Ø19 | Ø20 | Ø22 | Ø24 | Ø25 | Ø28 | Ø30 | Ø32 | Ø35 | Ø38 | Ø40 | Ø42 | Ø45 | Ø48 | Ø50 | Ø55 | Ø60 | Ø65 | Ø70 | Ø75 | Ø80 |
19 | 25 | 27 | 27 | 29 | 30 | 31 | 32 | 32 | 34 | 302) | 322, | |||||||||||||||||
24 | 34 | 35 | 36 | 38 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 45 | 46 | ||||||||||||||||
28 | 80 | 81 | 81 | 84 | 85 | 87 | 89 | 91 | 92 | 97 | 99 | 102 | 105 | 109 | ||||||||||||||
38 | 92 | 94 | 97 | 98 | 99 | 102 | 104 | 105 | 109 | 112 | 113 | 118 | 122 | 123 | 126 | 130 | ||||||||||||
42 | 232 | 238 | 244 | 246 | 255 | 260 | 266 | 274 | 283 | 288 | 294 | 301 | 309 | |||||||||||||||
48 | 393 | 405 | 413 | 421 | 434 | 445 | 454 | 462 | 473 | 486 | 494 | 514 | ||||||||||||||||
55 | 473 | 486 | 498 | 507 | 514 | 526 | 539 | 547 | 567 | 587 | 608 | |||||||||||||||||
65 | 507 | 518 | 526 | 535 | 547 | 559 | 567 | 587 | 608 | 627 | 648 | |||||||||||||||||
75 | 1102 | 1124 | 1148 | 1163 | 1201 | 1239 | 1278 | 1316 | 1354 | 1393 |
מצמדי GS מתוכננים להעברת מומנט בין כונן לרכיבים מונעים באמצעות רכזות לסת מעוקלות ואלמנטים אלסטומריים הידועים בדרך כלל כעכבישים. השילוב בין רכיבים אלה מספק רטיבות ולינה להתאמה לא נכונה. מוצר זה זמין במגוון מתכות, אלסטומרים ותצורות הרכבה כדי לענות על הצרכים הספציפיים שלך. מדריך הזמנה: ישנם שלושה מספרי חלקים בודדים שתזדקקו להם לצורך צימוד מלא (כלומר, 2 רכזות ועכביש אחד). אנא בחר בגדלי הרכזת התואמים את הקריטריונים ליישום שלך.